<?xml version="1.0" encoding="Shift_JIS"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>テーラーメイドのゴルフクラブ・ドライバー情報館</title>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/</link>
<description>テーラーメイドのゴルフクラブ・ドライバー情報館では、上級者ゴルファーからアヴェレージゴルファー、ゴルフ初心者でも安心して飛ばせるテーラーメイドゴルフ（テイラーメイド・テイラーメード・テーラーメード・TaylorMade）の人気のドライバー「r7シリーズ」「r5シリーズ」のドライバーをはじめ、テーラーメード・Taylor Madeのゴルフクラブのドライバー紹介しています。ゴルフ上達の為に自分にあったゴルフクラブ・ドライバーをテーラーメードゴルフ(TaylorMadegolf）から選ぼう!</description>
<language>ja</language>
<copyright>Copyright 2007</copyright>
<lastBuildDate>Tue, 16 May 2006 16:41:51 +0900</lastBuildDate>
<generator>http://www.movabletype.org/?v=3.171-ja</generator>
<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs> 

<item>
<title>ｒ７ 425 ドライバー（SLEルール適合モデル） カーボン (RE-AX PLUS)</title>
<description><![CDATA[<p><strong>ｒ７ 425 ドライバー（SLEルール適合モデル） カーボン (RE-AX PLUS)</strong> <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.476040336&type=10&subid=">ｒ７ 425 ドライバー（SLEルール適合モデル） カーボン (RE-AX PLUS)<br />
</a><img alt="ｒ７ 425 ドライバー（SLEルール適合モデル） カーボン (RE-AX PLUS)" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.476040336&type=10&subid="><br />
<strong>ｒ７ 425 ドライバー（SLEルール適合モデル） カーボン (RE-AX PLUS) の特徴</strong> <br />
<strong>進化した高性能で最大飛距離を目指す世界統一基準の新世代ドライバー、テーラーメイド（Taylor Made）の『r7 425 ドライバー』</strong><br />
No1ドライバーを実現しているテーラーメイドの世界トップクラスの技術がさらに進化し、ニュードライバー『r7 425 ドライバー』を創り出しました。ヘッドとシャフトの両方に新たなコンセプトによる最新設計が取り入れられ、2008年からのSLEルールに適合しながら、より大きな飛距離と安定した飛びを達成。優れたパフォーマンスでこれからの時代をリードする新世代ドライバーの登場です。<br />
<strong>安定して飛ばせる425ｃｃ大型ヘッド</strong><br />
わずか0.6ｍｍの極薄ヘッドに理想的な低重心設計を実現。適切な打ち出し角かｒ飛距離が伸ばせ、また、大きな慣性モーメントによってつねに安定したショットが可能になります。さらに、フェースに採用されたICTが、芯を外したときでも、飛距離ロスを最小限に抑えてくれます。<br />
<strong>最適な球筋が選べるワイドな弾道幅</strong><br />
4つのTLCカートリッジで弾道を調整できるMWTは、TLCカートリッジの重量を増やし、TLCポートの間隔を広げることで、重心位置の可動域を一層アップ。選べる弾道の幅がr7 クワッド ドライバーに比べて約30％ワイドになり、これまで以上に最適な弾道が選びやすくなりました。<br />
<strong>飛びを変えるオリジナルシャフトRE-AX</strong><br />
ハードヒッター向きの『RE-AX（リアックス） TOUR』、アベレージゴルファーに適した『RE-AX（リアックス） PLUS』の2種類を用意。どちらもヘッドスピードに合わせてしなり戻りをコントロールしやすく、私用するゴルファーがベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。 <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.476040336&type=10&subid="><br />
<img alt="ｒ７ 425 ドライバー（SLEルール適合モデル） カーボン (RE-AX PLUS)" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280972_3.jpg"></a><img alt="ｒ７ 425 ドライバー（SLEルール適合モデル） カーボン (RE-AX PLUS)" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.476040336&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/05/_425_sle_reax_p.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/05/_425_sle_reax_p.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー r7 425</category>
<pubDate>Tue, 16 May 2006 16:41:51 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ｒ7 460 ドライバー （SLEルール適合モデル） カーボン</title>
<description><![CDATA[<p><strong>ｒ7 460 ドライバー （SLEルール適合モデル） カーボン </strong><br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.484259115&type=10&subid=">ｒ7 460 ドライバー （SLEルール適合モデル） カーボン<br />
</a><img alt="ｒ7 460 ドライバー （SLEルール適合モデル） カーボン" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.484259115&type=10&subid="><br />
<strong>ｒ7 460 ドライバー （SLEルール適合モデル） カーボンの特徴 </strong><br />
大きなヘッドで、さらに易しく最大飛距離を。易しく飛ばせるSLEルール適合モデル。No.1ドライバーｒ7に易しく飛ばすNEWモデルｒ7 460登場！！<br />
460ccというルール規制内最大ヘッドに、MWTTMが可能にするシンプルに弾道調整できる2つのウェイト・カートリッジなど、テーラーメイドが誇る数々の最先端テクノロジーを投入。さらに新開発の加速するRE AXTMシャフトとのマッチングにより、SLEルール適合モデルでありながら、大きな飛びをやさしく実現します。<br />
● 最適重心設計の460cc大型ヘッドがやさしさと飛びを両立わずか0.6mmの極薄構造によってヘッドを軽量化し、ルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドを実現。軽量化による余剰重量が重心位置設計の自由度も高め、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントと、適切な打ち出し角により飛距離を伸ばす低・深重心を達成しました。また、フェースに採用されたインバーテッド・コーン・テクノロジーがボール初速を最大にし、反発係数のMAXゾーンも拡大。飛距離アップに貢献すると同時に、芯を外したときの飛距離ロスも最小限に抑えてくれます。</p>

<p>【リアックスツアーシャフト】<br />
UD（一方向）に、平織りシートを中間部に配列したハードヒッター向きシャフト<br />
NEW r7 のために開発された、RE＊AX（リアックス）TOURは、スウィング後半にヘッドを走らせ、インパクト時のパワーロスを軽減。ハードヒッターでもしっかりした手応えが得られるようベストのタイミングでインパクトでき、最大飛距離が得られるように設計されています。 <br />
 <br />
▼ ショップコメント <br />
● 2個の可変式ウェイト・カートリッジを使って最適な弾道に調整可能ウェイト・カートリッジ2個（初期設定は2gと14g）と、センター部分の固定式のスイング・ウェイト・カートリッジを搭載。2個のウェイト・カートリッジは可変式で、重心位置やスイング・ウェイトが調整可能。最大約15ヤードの広い幅でストレート系やドロー系の弾道が得られます。<br />
● ヘッドが加速するオリジナルシャフトで飛距離アップ新たに開発された2種類のオリジナルシャフトをラインナップ。RE AX TOURは、ダウンスイングからインパクトに向かって加速し、インパクト時のパワーロスも軽減。ハードヒッターでも満足できるしっかりとした手応えが得られます。<br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.484259115&type=10&subid="><br />
<img alt="ｒ7 460 ドライバー （SLEルール適合モデル） カーボン" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/281085_3.jpg"></a><img alt="ｒ7 460 ドライバー （SLEルール適合モデル） カーボン" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.484259115&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/05/7_460_sle.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/05/7_460_sle.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー r7 460</category>
<pubDate>Mon, 15 May 2006 16:50:55 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>r7 XR ドライバー カーボン(XR PLUS）</title>
<description><![CDATA[<p><strong>r7 XR ドライバー カーボン(XR PLUS）</strong><br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.463899862&type=10&subid=">r7 XR ドライバー カーボン(XR PLUS）<br />
</a><img alt="r7 XR ドライバー カーボン(XR PLUS）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.463899862&type=10&subid="><br />
<strong>r7 XR ドライバー カーボン(XR PLUS）の特徴</strong> <br />
『テーラーメイド r7 XR ドライバー』 は、やさしく飛ばせるから、楽しさが違ってくる！！<br />
【可変式カートリッジ/2007年末迄SLEルール適合モデル】<br />
◆やさしい「大型チタンヘッド」：440ccの大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。軽く振って、真っ直ぐ遠くへ飛ばせます。<br />
◆安定性に貢献する「広いスイートエリア」：ワイドなスイートエリアをもち、オフセンターヒット時にも方向性のブレを小さく抑えることができます。<br />
◆安心感のある「大きなアドレスエリア」：アドレス時の投影面積が『r7クワッド』よりも約20％拡大。構えたときの安心感を高めます。<br />
◆ボールが上がる「ミッドフェース」：r7クワッドよりもシャローな設計で、ボールが上がりやすく、キャリーが伸ばせます。<br />
◆楽に振りぬける「軽量設計」：総重量は290〜300g台にまとめられ、パワーがないゴルファーでもスムーズに振りぬけます。<br />
◆シャフトは「2つの長さ」から：45インチに加え、より一層の飛びを追及する長尺46インチもラインナップしました。<br />
◆『r7 クワッド』で確立された「飛びのテクノロジー」を継承：<br />
○2個のカートリッジで理想の弾道を生み出す「TLC」<br />
○0.8mmの超極薄ボディで慣性モーメントを高める「STW」<br />
○高反発ゾーンを拡大する「ICT」<br />
※「TLC」：最も飛ぶ重心位置にチューニングできる最先端テクノロジー<br />
※「STW」：理想的な重量配分に貢献する薄さ0.8mmの超極薄ボディ<br />
※「ICT」：高反発ゾーンを拡大する逆円錐形削り出し加工仕上げ <br />
 <br />
▼ ショップコメント <br />
『ツアー使用率No.1※のテーラーメイドが、やさしく飛ばせるクラブを徹底的に研究してつくりました。』<br />
（※ダーレル・サーベイカンパニー調べ：USPGAツアー）<br />
『最もやさしく飛ばせる 「テーラーメイド r7 XR シリーズ」 で日本のアベレージゴルファーに、もっと楽しいゴルフを堪能して頂きます！』<br />
テーラーメイドがツアーで培った最新のテクノロジーをフルに投入し、日本のアベレージゴルファーに向けて開発したのが、「r7 XR シリーズ」 です。<br />
ラインナップされた「r7 XR」のドライバー、フェアウェイウッド、アイアンを使えば、やさしく飛ばせて、ゴルフの楽しさがさらに広がります。非力な女性でもやさしくボールが上がって飛ばせる【女性専用設計】のラインナップもあります。<br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.463899862&type=10&subid="><br />
<img alt="r7 XR ドライバー カーボン(XR PLUS）" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280827_3.jpg"></a><img alt="r7 XR ドライバー カーボン(XR PLUS）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.463899862&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/05/r7_xr_xr_plus.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/05/r7_xr_xr_plus.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r7XRドライバー</category>
<pubDate>Sun, 14 May 2006 16:58:43 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイド・ドライバー r5 デュアル TP ドライバー カーボン(D53)</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイド・ドライバー r5 デュアル TP ドライバー カーボン(D53) </strong><br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.468101262&type=10&subid=">テーラーメイド・ドライバー r5 デュアル TP ドライバー カーボン(D53)<br />
</a><img alt="テーラーメイド・ドライバー r5 デュアル TP ドライバー カーボン(D53) " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.468101262&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイド・ドライバー r5 デュアル TP ドライバー カーボン(D53) の特徴</strong> <br />
日本の女子ツアーでも人気が高まっている話題の50ｇ台の軽量シャフト｢ディアマナ S53｣。粘りのある適度な弾きによって、ローヘッドスピードでも最大級飛距離が得られるのが人気の理由です。<br />
450ccの大型ヘッドとのベストマッチングで、ヘッドスピードが遅めの競技志向のゴルファーに最適です。<br />
<strong>「TLC」テクノロジーと最適重心位置設定によって、大型ヘッドに驚異的なつかまりの良さを実現</strong><br />
やさしさとすぐれた性能を活かしながら、さらにスイングウェイトの微調整がてき、スクェアなフェースアングルをもつ「r5 デュアル TP ドライバー」が誕生。ツアープロからの「やさしさとツアースペックの両立を」という要望へ、テーラーメイド(Taylor Made)は最先端のテクノロジーで応えました。<br />
<strong>弾道をチューニングできるTLCシステム</strong><br />
2gと8gのTLCカートリッジを搭載。トゥ側2g、ヒール側8gの設定でドローボールの球筋が得やすくなります。さらに、オプションのTLCカートリッジを使うことで、49通りものウェイトポジションが作れ、スイングウェイトの微調整が可能です。<br />
<strong>ツアープロも納得のスクェアフェース</strong><br />
ツアープロの要望に応えるスクェアなフェースアングルに設計。ターゲットラインに対してつねにスムーズに構えられます。最大反発係数(COR)は、新ルールに適合しています。<br />
<strong>やさしさを生む大型ヘッド&高慣性モーメント</strong><br />
450ccの大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。ティーショットでのやさしさと安定性が、競技シーンでプレーするゴルファーに大きなアドバンテージをもたらしてくれます。<br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.468101262&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイド・ドライバー r5 デュアル TP ドライバー カーボン(D53) " border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280843_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイド・ドライバー r5 デュアル TP ドライバー カーボン(D53) " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.468101262&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_r5_tp_d53.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_r5_tp_d53.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r5デュアルドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 18:49:50 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイド・ドライバー ｒ７ クアッド HT TP ドライバー ディアマナS63</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイド・ドライバー ｒ７ クアッド HT TP ドライバー ディアマナS63</strong> <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.466981166&type=10&subid=">テーラーメイド・ドライバー ｒ７ クアッド HT TP ドライバー ディアマナS63<br />
</a><img alt="テーラーメイド・ドライバー ｒ７ クアッド HT TP ドライバー ディアマナS63 " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.466981166&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイド・ドライバー ｒ７ クアッド HT TP ドライバー ディアマナS63 の特徴</strong> <br />
シャローフェースによる高弾道ビッグキャリー。さらなる飛距離をもたらすツアー仕様の｢r７ クワッド ht TP｣よりやさしく高弾道が得られ、安定したビッグキャリーで大きく飛ばせる｢r７ クワッド ht ドライバー」。<br />
そのすぐれた性能を継承したツアースペック・モデルが登場。<br />
シャローフェース設計による高い打ち出し角、かまえた時の安心感を高める大きなアドレスエリア、そしてショットの安定性アップに貢献する大きな慣性モーメント。<br />
それらのすぐれた特徴から、やさしさと飛距離という両方のアドバンテージを追求するツアープロによって実戦に投入され、確かな実績をあげています。<br />
★ シャローフェース設計による高い打ち出し角<br />
フェースは｢r７ クワッド TP ドライバー｣の60.2mmに対して、｢r７ クワッド HTTP ドライバー｣は56.1mm。シャローフェース設計により、最適なスピン量と高い打ち出し角が得られ、キャリーを伸ばしてさらに飛ばせます。<br />
★ 弾道を安定させる大きな慣性モーメント<br />
慣性モーメントは｢r７ クワッド TP ドライバー｣よりも6％アップ。オフセンターヒット時の距離のロスや左右のブレを最小限の抑え、平均飛距離とフェアウェイキープ率アップに貢献します。<br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.466981166&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイド・ドライバー ｒ７ クアッド HT TP ドライバー ディアマナS63 " border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280889_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイド・ドライバー ｒ７ クアッド HT TP ドライバー ディアマナS63 " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.466981166&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_ht_tp_s63.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_ht_tp_s63.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r7QUAD・クワッドドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 18:47:23 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ディアマナS83</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ディアマナS83</strong><br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114175&type=10&subid=">テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ディアマナS83<br />
</a><img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ディアマナS83 " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114175&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ディアマナS83 の特徴</strong> <br />
<strong>ディアマナS83(DiamanaS83)</strong><br />
PGAのトッププロの間で人気の高い重量感をもったツアーモデル。オーソドックスな剛性分布で素直なフィーリングを持ち合わせており、インパクトゾーンでの加速感、ならびにコントロール性能にも優れているモデル。プロや上級者がもとめるイメージ通りの弾道を導きます。<br />
<strong>可変式カートリッジ/2007年末迄SLEルール適合モデル</strong><br />
◆やさしい「大型チタンヘッド」：440ccの大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。軽く振って、真っ直ぐ遠くへ飛ばせます。<br />
◆安定性に貢献する「広いスイートエリア」：ワイドなスイートエリアをもち、オフセンターヒット時にも方向性のブレを小さく抑えることができます。<br />
◆安心感のある「大きなアドレスエリア」：アドレス時の投影面積が『r7クワッド』よりも約20％拡大。構えたときの安心感を高めます。<br />
◆ボールが上がる「ミッドフェース」：r7クワッドよりもシャローな設計で、ボールが上がりやすく、キャリーが伸ばせます。<br />
◆楽に振りぬける「軽量設計」：総重量は290〜300g台にまとめられ、パワーがないゴルファーでもスムーズに振りぬけます。 <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114175&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ディアマナS83 " border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280827_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ディアマナS83 " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114175&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_r7_xr_s83.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_r7_xr_s83.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r7XRドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 18:39:44 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト スピーダー660TR</title>
<description><![CDATA[<p>テー<strong>ラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト スピーダー660TR</strong><br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114172&type=10&subid=">テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト スピーダー660TR<br />
</a><img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト スピーダー660TR " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114172&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト スピーダー660TR の特徴</strong> <br />
<strong>スピーダー660TR(Speeder 660TR)</strong><br />
スピーダー757(Speeder757)の軽量版中止上級者向けのシャフトです。宇宙素材の高弾性三軸でのスピード感は文句なし、日本ツアープロの使用率の高いシャフトです。660TRは661TriaxEngineの1フレックス硬めの商品です。<br />
<strong>可変式カートリッジ/2007年末迄SLEルール適合モデル</strong><br />
◆やさしい「大型チタンヘッド」：440ccの大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。軽く振って、真っ直ぐ遠くへ飛ばせます。<br />
◆安定性に貢献する「広いスイートエリア」：ワイドなスイートエリアをもち、オフセンターヒット時にも方向性のブレを小さく抑えることができます。<br />
◆安心感のある「大きなアドレスエリア」：アドレス時の投影面積が『r7クワッド』よりも約20％拡大。構えたときの安心感を高めます。<br />
◆ボールが上がる「ミッドフェース」：r7クワッドよりもシャローな設計で、ボールが上がりやすく、キャリーが伸ばせます。<br />
◆楽に振りぬける「軽量設計」：総重量は290〜300g台にまとめられ、パワーがないゴルファーでもスムーズに振りぬけます。<br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114172&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト スピーダー660TR " border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280827_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト スピーダー660TR " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114172&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_r7_xr_660tr.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_r7_xr_660tr.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r7XRドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 18:37:09 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M65</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M65</strong><br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114165&type=10&subid=">テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M65<br />
</a><img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M65" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114165&type=10&subid="><br />
<strong>r7 XR ドライバー 特注シャフト グラファイトデザイン ツアーAD M65の特徴</strong><br />
<strong>グラファイトデザイン ツアーAD M65(Tour-AD M65)</strong><br />
プロからも高い評価を受け、プロの要望を極限まで追及したM65。M85の特性を継承した軽量モデルです。つかまり感を重視し、スピード感のある振り抜きを実現します。<br />
<strong>可変式カートリッジ/2007年末迄SLEルール適合モデル</strong><br />
◆やさしい「大型チタンヘッド」：440ccの大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。軽く振って、真っ直ぐ遠くへ飛ばせます。<br />
◆安定性に貢献する「広いスイートエリア」：ワイドなスイートエリアをもち、オフセンターヒット時にも方向性のブレを小さく抑えることができます。<br />
◆安心感のある「大きなアドレスエリア」：アドレス時の投影面積が『r7クワッド』よりも約20％拡大。構えたときの安心感を高めます。<br />
◆ボールが上がる「ミッドフェース」：r7クワッドよりもシャローな設計で、ボールが上がりやすく、キャリーが伸ばせます。<br />
◆楽に振りぬける「軽量設計」：総重量は290〜300g台にまとめられ、パワーがないゴルファーでもスムーズに振りぬけます。<br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114165&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M65" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280827_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイド・ドライバー r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M65" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114165&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_r7_xr_ad_m65.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/_r7_xr_ad_m65.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r7XRドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 18:33:38 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイドのドライバー・r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M75</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイドのドライバー・r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M75</strong><br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114141&type=10&subid=">r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M75<br />
</a><img alt="テーラーメイドのドライバー・r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M75" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114141&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイドのドライバー・r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M75の特徴</strong> <br />
<strong>グラファイトデザイン ツアーAD M75(Tour-AD M75)</strong><br />
飛びと方向性の両立を可能にしたトーナメントモデル。ハードヒッターでもしっかり感があり、操作性もよくつかまりを重視し、スヒード感のある振り抜きを実現します。<br />
【可変式カートリッジ/2007年末迄SLEルール適合モデル】<br />
◆やさしい「大型チタンヘッド」：440ccの大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。軽く振って、真っ直ぐ遠くへ飛ばせます。<br />
◆安定性に貢献する「広いスイートエリア」：ワイドなスイートエリアをもち、オフセンターヒット時にも方向性のブレを小さく抑えることができます。<br />
◆安心感のある「大きなアドレスエリア」：アドレス時の投影面積が『r7クワッド』よりも約20％拡大。構えたときの安心感を高めます。<br />
◆ボールが上がる「ミッドフェース」：r7クワッドよりもシャローな設計で、ボールが上がりやすく、キャリーが伸ばせます。<br />
◆楽に振りぬける「軽量設計」：総重量は290〜300g台にまとめられ、パワーがないゴルファーでもスムーズに振りぬけます。<br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114141&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイドのドライバー・r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M75" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280827_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイドのドライバー・r7 XR ドライバー 特注シャフト ツアーAD M75" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114141&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r7_xr_ad_m75.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r7_xr_ad_m75.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r7XRドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 18:15:58 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイド・ミセラ　ドライバー　レディス カーボン</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイド・ミセラ　ドライバー　レディス カーボン</strong> <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.477168755&type=10&subid=">テーラーメイド・ミセラ　ドライバー　レディス カーボン<br />
</a><img alt="テーラーメイド・ミセラ　ドライバー　レディス カーボン" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.477168755&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイド・ミセラ　ドライバー　レディス カーボンの特徴</strong>  <br />
よりやさしく、よりスタイリッシュに。もっとゴルフを楽しむために。女性ゴルファー専用設計『ミセラ（MISCELA）』がフルモデルチェンジ。<br />
｢どのクラブで打っても飛距離があまり変わらない｣という女性ゴルファーの悩みを解消するクラブセッティングとして公表を得ている『ミセラ（MISCELA）』。開発コンセプトである｢各番手間の明確で適正な飛距離格差｣を、より一層やさしく達成できるよう、最新テクノロジーを投入してフルモデルチェンジ。おしゃれにゴルフを楽しみたい女性にも満足できるスタイリッシュなデザインも採用し、新しい『ミセラ（MISCELA）』として誕生しました。<br />
◆やさしく飛ばせるドライバー（チタン）<br />
やさしくボールが上がる低重心＆深重心設計。高めの打ち出し角がキャリーを伸ばし、最大飛距離を可能にしてくれます。 <br />
▼ ショップコメント <br />
◆理想テクなクラブセッティング<br />
一般女性アマチュアゴルファーの平均飛距離は、ドライバーで170ヤード、サンドウエッジで60ヤード。この110ヤードの間を10本のクラブでバランスよくカバーできる理想的なクラブセッティングです。<br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.477168755&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイド・ミセラ　ドライバー　レディス カーボン" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280929_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイド・ミセラ　ドライバー　レディス カーボン" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.477168755&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/post_3.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/post_3.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバーレディース（女性用）・r7シリーズ/ｒ5シリーズなど</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 18:12:02 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイドドライバー・r5デュアル タイプNドライバー カーボン(55プラス）</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイドドライバー・r5デュアル タイプNドライバー カーボン(55プラス）</strong><br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114123&type=10&subid=">r5デュアル タイプNドライバー カーボン(55プラス）<br />
</a><img alt="テーラーメイドドライバー・r5デュアル タイプNドライバー カーボン(55プラス）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114123&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイドドライバー・r5デュアル タイプNドライバー カーボン(55プラス）の特徴</strong> <br />
タイプNのNはニュートラルのN。<br />
・オーソドックスなヘッド形状とTLCカートリッジ（トゥ側：2g、ヒール側：7g）により、大型ヘッドのデメリットであるヘッドの返りの遅れを軽減し、安定したストレートボールを生み出します。<br />
・大きな有効打点エリアと「ICTフェース」（インバーテッド・コーン・テクノロジー・フェース）がコンスタントにビッグキャリーを可能にします。<br />
・テーラーメイド史上最大の慣性モーメントにより、弾道のばらつきを軽減し、ターゲットに対し正確にボールを運べます。<br />
・アドレス時の投影面積が大きく、プレーヤーに安心感を与え、思い切り振り抜けます。 <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114123&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイドドライバー・r5デュアル タイプNドライバー カーボン(55プラス）" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280538_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイドドライバー・r5デュアル タイプNドライバー カーボン(55プラス）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114123&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_n_55.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_n_55.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r5デュアルドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 18:05:52 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプNドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプNドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）</strong> <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114106&type=10&subid=">r5デュアル タイプNドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）<br />
</a><img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプNドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114106&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプNドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）の特徴 </strong><br />
タイプNのNはニュートラルのN。<br />
・オーソドックスなヘッド形状とTLCカートリッジ（トゥ側：2g、ヒール側：7g）により、大型ヘッドのデメリットであるヘッドの返りの遅れを軽減し、安定したストレートボールを生み出します。<br />
・大きな有効打点エリアと「ICTフェース」（インバーテッド・コーン・テクノロジー・フェース）がコンスタントにビッグキャリーを可能にします。<br />
・テーラーメイド史上最大の慣性モーメントにより、弾道のばらつきを軽減し、ターゲットに対し正確にボールを運べます。<br />
・アドレス時の投影面積が大きく、プレーヤーに安心感を与え、思い切り振り抜けます。 <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114106&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプNドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280538_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプNドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114106&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_nsle_5565_1.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_nsle_5565_1.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r5デュアルドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 17:52:47 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）</strong> <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114103&type=10&subid=">r5デュアル タイプDドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）<br />
</a><img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114103&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）の特徴</strong><br />
・ヒール側にボリュームを持たせたヘッド形状と「TLCカートリッジ」（トゥ側：1g、ヒール側：8g）により、ヘッドの返りを加速させ、力強いドローボールを生み出します。<br />
・大きな有効打点エリアと「ICTフェース」（インバーテッド・コーン・テクノロジー・フェース）がコンスタントにビッグキャリーを可能にします。<br />
テーラーメイド史上最大の慣性モーメントにより、弾道のばらつきを軽減し、ターゲットに対し正確にボールを運べます。<br />
・大きなクラウン部とクローズドフェース設計が、特に右方向へのミスを嫌うプレーヤーに安心感を与えます。</p>

<p><a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.485114103&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280539_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー(SLEルール適合モデル) カーボン(55プラス/65ツアー）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.485114103&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_dsle_5565_1.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_dsle_5565_1.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r5デュアルドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 17:49:45 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(65ツアー）</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(65ツアー）</strong> <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.466979028&type=10&subid=">r5デュアル タイプDドライバー カーボン(65ツアー）<br />
</a><img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(65ツアー） " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.466979028&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(65ツアー）の特徴</strong><br />
・ヒール側にボリュームを持たせたヘッド形状と「TLCカートリッジ」（トゥ側：1g、ヒール側：8g）により、ヘッドの返りを加速させ、力強いドローボールを生み出します。<br />
・大きな有効打点エリアと「ICTフェース」（インバーテッド・コーン・テクノロジー・フェース）がコンスタントにビッグキャリーを可能にします。<br />
テーラーメイド史上最大の慣性モーメントにより、弾道のばらつきを軽減し、ターゲットに対し正確にボールを運べます。<br />
・大きなクラウン部とクローズドフェース設計が、特に右方向へのミスを嫌うプレーヤーに安心感を与えます。</p>

<p><a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.466979028&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(65ツアー） " border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280539_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイドのドライバー・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(65ツアー） " width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.466979028&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_d_65.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_d_65.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r5デュアルドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 17:47:52 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>テーラーメイド・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(55プラス）</title>
<description><![CDATA[<p><strong>テーラーメイド・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(55プラス）</strong> <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.477168750&type=10&subid=">r5デュアル タイプDドライバー カーボン(55プラス）<br />
</a><img alt="テーラーメイド・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(55プラス）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.477168750&type=10&subid="><br />
<strong>テーラーメイド・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(55プラス）の特徴 </strong><br />
・ヒール側にボリュームを持たせたヘッド形状と「TLCカートリッジ」（トゥ側：1g、ヒール側：8g）により、ヘッドの返りを加速させ、力強いドローボールを生み出します。<br />
・大きな有効打点エリアと「ICTフェース」（インバーテッド・コーン・テクノロジー・フェース）がコンスタントにビッグキャリーを可能にします。<br />
テーラーメイド史上最大の慣性モーメントにより、弾道のばらつきを軽減し、ターゲットに対し正確にボールを運べます。<br />
・大きなクラウン部とクローズドフェース設計が、特に右方向へのミスを嫌うプレーヤーに安心感を与えます。 <br />
<a href="http://click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=ugzHm2AmP9U&offerid=98732.477168750&type=10&subid="><br />
<img alt="テーラーメイド・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(55プラス）" border="0"  src="http://www.gdoshop.com/gdoshop/assets/product_images/280539_3.jpg"></a><img alt="テーラーメイド・r5デュアル タイプDドライバー カーボン(55プラス）" width="1" height="1" src="http://ad.linksynergy.com/fs-bin/show?id=ugzHm2AmP9U&bids=98732.477168750&type=10&subid="></p>]]></description>
<link>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_d_55.html</link>
<guid>http://www.1golflike.com/taylormade/archives/2006/04/r5_d_55.html</guid>
<category>テーラーメイドゴルフのドライバー・r5デュアルドライバー</category>
<pubDate>Sun, 16 Apr 2006 17:45:40 +0900</pubDate>
</item>


</channel>
</rss>
